Desmontaje/Reparar del dispositivo móvil Samsung Galaxy Watch SM-R810 con la descripción de cada paso y el conjunto de herramientas requerido.

⚠️ Antes de desmontar, no olvides apagar tu teléfono.

Necesitamos desatornillar los tornillos que sujetan la tapa trasera en su lugar. Para ello utilizamos un destornillador Tri Wing de 1,5 mm o Y00. Necesitamos desatornillar cuatro tornillos.

Los tornillos pueden atascarse en la tapa trasera, por lo que también podemos usar pinzas para sacarlos.

Desatornille con cuidado los tornillos y colóquelos sobre una mesa o superficie especialmente preparada.

Pasamos a abrir la tapa trasera. Para ello utilizamos una película de plástico. La cubierta posterior no está pegada y no está muy unida a la carcasa frontal. Por lo tanto, solo tenemos que pasar la película por el orificio entre la cubierta y la carcasa frontal e ir a lo largo de los bordes.

Ahora podemos levantar la tapa y desconectar el conector del cable del sensor de frecuencia cardíaca en la placa base.

Levantar la tapa con cuidado y desconectar el conector.

Es mejor utilizar una herramienta no metálica.

Desconecte el conector del cable del módulo de pantalla, el conector del cable flexible al sensor de gravedad.

También podemos desatornillar un tornillo que sujeta la placa base, para ello usamos un destornillador Philips de 1,5 mm o #000.

Usando pinzas, haga palanca suavemente en el soporte para quitarlo. Prestar atención a los conectores que pasan por el orificio del soporte, debemos tener cuidado de no dañarlos. Retire con cuidado el soporte con la batería y la placa base.

Tenemos un tornillo más en la parte trasera, usamos un destornillador Philips de 1,5 mm o #000.

Necesitamos separar los botones laterales, que están fijados en pequeños pasadores de plástico.

⚠️ Y es posible que la placa base se haya caído sola.

Ahora debemos separar la almohadilla de contacto de la batería, tiene un pequeño orificio (como el ojo de una aguja) que sujeta el pequeño pin de plástico.

Y pasamos a desmontar la batería. Levántelo suavemente y levántelo. La batería no está muy pegada, pero está alrededor del borde de la batería.

Entonces, quitamos la cinta vieja, avanzamos con cuidado, limpiamos la superficie, porque necesitaremos pegar cinta nueva en esta área.

Para ello utilizamos tijeras y cinta adhesiva de doble cara 3M.  Cortamos trozos pequeños, medimos, cortamos el exceso.

Y pasamos a pegar la nueva cinta a la cama para unir la batería. Pegamos pequeñas piezas en el soporte.

Además,  despegue la capa protectora de las tiras restantes de cinta.

⚠️ Para ser honesto, este trabajo lleva mucho tiempo, es bastante minucioso y requiere paciencia y atención.

Después de eso, debemos asegurarnos de que la batería nueva tenga el mismo aspecto que la batería original. Cualquier cosa puede pasar.

Ahora miramos las baterías y la ubicación de los cables. Inserte con cuidado la batería en el asiento del soporte.

Observamos la posición del cable y, como podemos ver, el cable de la batería no original está hecho de manera un poco diferente, por lo que debemos colocarlo de tal manera que tome la forma correcta y no lo dañe.< /p>

Además, el orificio en la almohadilla de contacto de la batería es un poco más pequeño que en la batería original y no podemos colocarlo en el pasador que mantiene la almohadilla en su lugar. Entonces, necesitamos ensanchar el agujero, y lo hicimos con la punta de las pinzas.

⚠️ Lo principal aquí es no tener prisa, este trabajo requiere mucha atención y cuidado, porque no debemos dañar la almohadilla ni el cable.

Podemos unir la placa base al soporte.

⚠️ Recordar que la batería tiene contactos de resorte y una vez que la tengamos acoplada a la placa base. Está alimentado por la batería, la corriente fluye a través de él y espero que lo entiendas... pueden ocurrir cortocircuitos. Entonces, debes tener cuidado.

Además, pegamos los botones laterales y los fijamos a unas pequeñas puntas de plástico.

Usando un cepillo de dientes viejo, limpiamos la superficie del borde frontal de la caja de las partículas de polvo.

Conecte el conector del cable del sensor de gravedad.

Enroscamos un tornillo que sujeta la batería y la placa base al soporte. Utilizamos un destornillador Philips de 1,5 mm o n.º 000.

Enroscamos otro tornillo que sujeta la batería y la placa base al soporte. También usamos destornillador Philips de 1,5 mm o n.º 000.

Ahora debemos insertar el soporte en la carcasa frontal, deslizar el cable de la pantalla a través del orificio del soporte.

Deslice con cuidado el armazón en el asiento y verifique.

Conecte el conector de la pantalla.

Después de eso, limpiamos la superficie del borde de la tapa trasera. Usamos un cepillo de dientes ordinario. Raspamos el polvo, la suciedad, el pegamento viejo y el sellador si estuvieran allí.

También usamos alcohol isopropílico para eliminar cualquier residuo de polvo en el borde. Rociamos alcohol isopropílico sobre un trapo y limpiamos los bordes. Por supuesto, lo mejor es sacar el polvo y la suciedad donde sea posible.

Ahora aplicaremos sellador B7000 en el borde de la cubierta trasera para proteger el dispositivo del polvo o líquido que ingresa al reloj.

No teníamos la tapa trasera pegada, pero tratamos de usar siempre sellador para estos dispositivos. No se recomienda encarecidamente utilizar colas regulares o de secado rápido para plástico o metal, ya que después de este tipo de pegado será extremadamente difícil volver a despegar la tapa trasera.

Aplica el sellador con cuidado y asegúrate de que no penetre en ningún otro lugar que no sea el borde de la tapa trasera.

Entonces, hemos aplicado el sellador y necesitamos unir la cubierta posterior a la carcasa frontal. Pero antes, tenemos que conectar el conector del sensor de frecuencia cardíaca a la placa base.

⚠️ No olvides que el sellador está en los bordes de la tapa trasera.

Podemos cerrar la tapa trasera.

Pase a atornillar los tornillos que sujetan la tapa trasera. Usamos el destornillador Tri wing 1,5 mm o Y00.

Después de eso, limpiamos cualquier resto de sellador si ha atravesado la cubierta. Y podemos comprobar el reloj para asegurarnos de que hemos montado todo correctamente, que la batería funciona.